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2020-01
防火玻璃鋼化爐常見的故障主要有兩種，即粘接度不良和出現氣泡，下面，洛陽申誠玻璃技術有限公司工作人員就來跟大家好好的說一說吧! 一、防火玻璃鋼化爐鋼化出的玻璃出現粘接度不良的情況，主要有三種原因： 1、加工溫度或保溫時間不夠。解決方法：按工藝要求確保加熱溫度與保溫時間。 2、膠片失。解決方法：保證膠片儲存環境，整卷開封后盡快用完或密封保存，放置時間相對較長的膠片，建議先做小樣板驗證膠片的粘合力是否正常。 3、玻璃表面不潔凈。解決方法：清潔玻璃油污灰塵。 二、防火玻璃鋼化爐鋼化出的玻璃出現氣泡現象，主要有以下六個原因： 1、玻璃表面不平整。解決方法：增加膠片厚度。 2、膠片厚度不均勻。解決方法：避免膠片錯為重疊或拼接。 3、夾層飾物有水分。解決方法：充分干燥飾物。 4、過早停止真空泵。解決方法：待防火玻璃鋼化爐溫度降低到40度以下方可停止抽真空。 5、真空袋漏氣或真空泵故障。解決方法：更換硅膠袋，保障真空泵運行，提高真空度≥0.094Mpa。 6、溫度上升過快。解決方法：減慢防火鋼化爐升溫速度，分段升溫，做EVA升溫到70度保溫10到15分鐘，再升溫到120度保溫40到50分鐘，做PEV溫到75度保溫10到20分鐘，再升溫到130度保溫30到60分鐘，保溫時間視玻璃厚度而定。 文章內容來源于防火玻璃鋼化爐廠家：http://www.fujiadoor.cn
2019-05
汽車玻璃鋼化爐生產的曲面鋼化玻璃厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個很大的弧度影響。即平常所說的R，R為半徑。 汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點時，在玻璃表面冷卻，使壓縮應力分布在玻璃表面，而張引應力則在中心層。因有強大相等的壓縮應力，使外壓所產生的張引應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消，增加玻璃的安全度。 1、強度提高：經過汽車玻璃鋼化爐鋼化后，玻璃的機械強度、抗沖擊性、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。 2、熱穩定性提高：鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。 3、汽車玻璃鋼化爐生產的安全性提高：鋼化玻璃受強力破損后，迅速呈現微小鈍角顆粒，從而極大限度地保證人身安全。應用：家具、電子電器行業，建筑、裝飾行業、浴房、汽車、扶梯、及其它特別需要安全及存在溫差劇變的場所，并可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。 洛陽申誠玻璃技術有限公司主營各類鋼化爐產品，如有使用需求，歡迎咨詢：187-3797-1827、189-3900-8535! 文章內容來源于玻璃鋼化爐：http://www.fujiadoor.cn
2022-03
玻璃鋼化爐廠家如何鑒定鋼化處理的應力線?洛陽申誠玻璃技術有限公司來告訴您! 1、鑒定依據 由鋼化工藝的特點可知，鋼化處理后玻璃的應力是不均勻的，玻璃鋼化爐廠家表示通過強化玻璃鑒定儀可以很容易識別出已鋼化處理的玻璃表面的應力線，因此可通過強化玻璃鑒定儀鑒定玻璃是否經過鋼化處理。 2、鑒定過程 取需要鑒定的玻璃，將強化玻璃鑒定儀放置在玻璃上，使其緊貼在玻璃的表面(為了便于觀察，玻璃的另一側建議是黑色的背景)，打開鑒定儀開關，從觀察口的正面觀察玻璃表面出現的亮的影子，玻璃的每一個表面都會呈現出一列亮的影子。 玻璃鋼化爐廠家表示，若該玻璃為單片玻璃，則會出現兩列亮的影子，在玻璃表面滑動鑒定儀，密切關注兩列顏色的變化，若第2列影子的顏色與前列相比發生了不同的變化，則意味著鑒定儀檢測出一條應力線，該玻璃經過鋼化處理，若兩列影子沒有顏色變化或同時改變顏色，則該玻璃未經過鋼化處理。 若是由兩片玻璃組成的中空玻璃，則會出現四列亮的影子。從觀察口的正面看，從右向左依次為前列、第2列、第3列、第4列。前列和第2列反映的是鑒定儀接觸的玻璃的影子，第3列和第4列反映的是另一面玻璃的影子。 3、適用性和局限性 (1)適用性：玻璃鋼化爐廠家表示該方法可以很容易的鑒定出玻璃是否經鋼化處理，尤其是對于由兩片玻璃組成的中空玻璃，可以很容易鑒定出經鋼化處理過的玻璃的位置，同時又因該方法是非破壞性試驗，在實際工程中具有廣泛的應用。 (2)局限性：該方法須將鑒定儀緊貼在玻璃表面，對鑒定不容易被接觸到的玻璃帶來了不便。 洛陽申誠玻璃技術有限公司作為玻璃鋼化爐廠家，從事生產和銷售玻璃鋼化爐多年，已經具備豐富的生產和銷售經驗，且擁有多名技術人員，我廠生產的玻璃鋼化爐以其質量上乘和合理的價格深受其廣大用戶的青睞，如果需要請聯系我們，我們會竭誠為您服務。
2020-11
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