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2021-07
玻璃鋼化爐有幾種類型，但是防火玻璃鋼化爐也有自己的特點，使用于幾種應用廣泛的防火玻璃，具體跟申誠設備小編一起來看看吧： 一般鋼化爐包括上爐體、下爐體及裝設于上爐體和下爐體之間的傳動裝置，而且防火玻璃鋼化爐的上爐體內設有陶瓷管，在該陶瓷管上纏繞電熱絲，于上爐體內安裝有耐高溫的吹氣管。 其結構特征在于：玻璃鋼化爐的吹氣管上設有至少一個吹氣孔，吹氣管下方固定設有耐高溫的保護罩，該吹氣孔位于該保護罩的上方，該保護罩固定在該陶瓷管的正上方。防火玻璃鋼化爐能夠使玻璃升溫速度在各處達到均勻，并避免陶瓷管因溫差導致的炸裂破損，從而可提高產品質量，延長陶瓷管使用壽命。 防火玻璃鋼化爐生產線是用于生產水平防火鋼化玻璃的專用設備，主要優勢如下： 1、加工防火玻璃工藝簡單，將切割、磨邊、清洗后的浮法玻璃送入防火玻璃鋼化爐，直接就可加工為成品防火玻璃; 2、加工過程對環境無污染，對人體無危害; 3、防火鋼化爐創新結構設計，操作智能，易學好用，產品成品率高，同時成品檢測通過率高。 文章內容來源于玻璃鋼化爐：http://www.fujiadoor.cn/
2019-10
玻璃鋼化爐的加熱功率簡單說來，就是指的是鋼化爐加熱的能力。鋼化爐上、下部加熱的方法也不同，上部靠輻射，下部靠傳導和輻射進行加熱。 當玻璃進爐后，由于受熱，玻璃的下表面開始卷曲，隨著玻璃鋼化爐的溫度逐漸輻射到玻璃上表面，玻璃逐漸展平。 如果短時間內，玻璃卷曲厲害，出爐后的玻璃下表面會出現一條白色的痕跡或者光畸變。因此，玻璃鋼化爐的溫度一定要控制好。 玻璃鋼化爐廠家為了避免出現這種現象，會把下部溫度設定的比上部低，同時降低下部功率，使陶瓷棍的表面溫度降低，減少玻璃的卷曲度。 文章內容來源于玻璃鋼化爐廠家：http://www.fujiadoor.cn
2019-05
汽車玻璃鋼化爐生產的曲面鋼化玻璃厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個很大的弧度影響。即平常所說的R，R為半徑。 汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點時，在玻璃表面冷卻，使壓縮應力分布在玻璃表面，而張引應力則在中心層。因有強大相等的壓縮應力，使外壓所產生的張引應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消，增加玻璃的安全度。 1、強度提高：經過汽車玻璃鋼化爐鋼化后，玻璃的機械強度、抗沖擊性、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。 2、熱穩定性提高：鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。 3、汽車玻璃鋼化爐生產的安全性提高：鋼化玻璃受強力破損后，迅速呈現微小鈍角顆粒，從而極大限度地保證人身安全。應用：家具、電子電器行業，建筑、裝飾行業、浴房、汽車、扶梯、及其它特別需要安全及存在溫差劇變的場所，并可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。 洛陽申誠玻璃技術有限公司主營各類鋼化爐產品，如有使用需求，歡迎咨詢：187-3797-1827、189-3900-8535! 文章內容來源于玻璃鋼化爐：http://www.fujiadoor.cn
2022-03
鋼化玻璃生產是一個連續的過程，基本上防火鋼化爐是24小時運轉的，如果此時發生一些突發事件，如果處理不當，就會嚴重的影響企業的正常生產運營。玻璃鋼化爐廠家申誠設備就為大家整理了幾種鋼化玻璃生產加工中可能會遇到的情況，以及相應的解決處理辦法，希望對您操作鋼化爐有所幫助。 1、現在鋼化爐控制基本上都是電腦控制，有時可能會出現電腦死機的情況，遇到此種情況，應立即將玻璃移出爐體，斷電，重新啟動計算機。 2、主傳動異常：一般原片玻璃在輥道上會經歷加熱一段的往復運行，通過一段的運行，直至下片臺。如果在生產過程中通過觀察窗或人機操作界面發現主傳動異常，則需要即刻關閉主傳動，把玻璃先運出爐體后檢查。此種情況一般都是編碼器或鏈條異常造成的，在排查問題時，可以重點檢查這2點。 3、停電：防火鋼化爐在生產過程中，如遇到停電時，盡快將玻璃運出爐體;如果發現玻璃粘附在輥道上則需要待爐溫降下來后另行處理。 4、玻璃炸爐：在生產過程中，尤其是較厚玻璃，會出現玻璃在鋼化爐爐體內炸裂，一旦遇到這種情況須立即關閉主傳動，手動將玻璃運出爐體，等溫度降下來后，再升起爐體，并檢查陶瓷輥道上有無玻璃殘渣粘在上面，如果有，則需要清理干凈(清理時需要小心，不要損壞陶瓷輥道)，避免后續生產中玻璃劃傷。 5、加熱系統異常：一般會在加熱控制板失靈時出現，造成溫度上升，這時需要斷電打開錐閥并手搖主傳動保持陶瓷輥轉動，通知維修人員對設備進行全 面的檢查。 6、爐門異常：如果遇到防火玻璃鋼化爐爐門打不開等故障(一般是空壓機問題導致)時，應該迅速爬上爐頂，用人力打開爐門，同時提升爐體，手動操作使玻璃迅速排出，防止粘爐，如果已有玻璃粘附在陶瓷輥道上，則需要待防火鋼化爐爐溫降下來后，另行處理。
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